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珠江时报讯（记者/柯凌娜 通讯员/周丽红 伍令强）时间紧、线路长，有些首末站地处偏远，周边连餐馆都找不到，公交司机“吃饭难”成了行业的普遍现象。12月2日上午，佛山市南海佛广交通集团有限公司（以下简称“佛广集团”），举行公交司机试点配餐启动仪式，探索“配餐+订餐”服务新模式，分阶段解决公交司机“吃饭难”问题。

公交车驾驶员为“配餐送温暖”活动点赞。通讯员供图

今天上午，启动仪式在南海公交总站二楼桂城饭堂举行。记者了解到，目前，在公交行业中，公交司机“旧三难”（吃饭难、休息难、如厕难）和“新三难”（入户难、入学难、住房难）问题交叉存在，这导致了公交司机流动性大，新市民“融入南海”较难。而当前最为急迫的就是要解决公交司机的“吃饭难”问题。 10月中旬，佛广集团开展了“不忘初心，牢记使命”主题教育调研，深入了解公交司机就餐情况以及存在的问题，研究探索“配餐+订餐”服务新模式，以“一个中心，覆盖周边”的方式，分阶段解决公交司机吃饭难问题。

此次试点配餐工作首先在佛广公汽桂城分公司的桂城员工村公交总站、桂园公交总站和佛广公汽樵江分公司的南海中学公交枢纽站进行，预计可以解决11条公交线路的驾驶员就餐问题。配餐费用总共为16元/餐/人，其中，公司承担成本费用9元/餐，就餐司机只需支付7元/餐/人，饭菜包括一个主菜、一个配菜及一个青菜。另外，每周饭堂将提供两次水果、两次汤。

佛广集团相关负责人介绍，配送和分发饭盒的工作人员皆由公司员工兼职，采用“保温箱+压膜密封饭盒”的方式，确保将热乎的饭菜及时送到司机手中，同时，完善订餐和支付系统，让公交司机享受“指尖上的订餐服务”。

配餐饭菜包括一个主菜、一个配菜及一个青菜。通讯员供图

今天中午，工作了一上午的桂04线驾驶员巫开林成为第一批享受配餐服务的公交司机，他说：“很开心能吃到热乎的饭菜，也省了自己带饭、热饭的时间，而且饭堂配餐的味道还不错，比外面买的快餐好，更加安全卫生。”

佛广集团公司党总支部书记、总经理陈清华表示，接下来，将继续把试点配餐工作做实做细，逐步完善配餐服务，不断探索更多解决公交司机“吃饭难”问题的新途径，真正将“配餐工程”打造成为职工满意的“暖心工程”。